Téléphérique Urbain Sud Toulouse : Ce qu’il faut retenir
Après Grenoble et Brest, c’est officiel, Toulouse dit oui au Téléphérique urbain Sud.
Date de mise en service, capacité, fréquence, amplitude horaire, coût, etc… Découvrez en chiffre et en image tout ce qu’il faut savoir sur cet audacieux projet qui permettra à la ville rose « de rejoindre le cercle fermé des villes internationales ayant opté pour un téléphérique urbain, telles que New-York, Rio, Londres ou encore Barcelone »…
La future station de l’hôpital Rangueil. (Photo : Tisséo-SMTC/SMAT/Groupement POMA – Image 3D non contractuelle)
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- 3 stations : Université Paul-Sabatier, Rangueil et Oncopole
- Un parcours de 3km
- Un temps de trajet de 10mn (contre 30mn en voiture)
- Une vitesse de 20km/h
- Un départ toutes les 1’30mn en heure de pointe
- Une amplitude horaire de 05 h 15 à minuit
- Jusqu’à 35 passagers par cabine dont la moitié en places assises
- Un objectif de fréquentation de 7 000 passagers / jour
- Une possible extension du tracé vers Montaudran et Basso Cambo
- La construction de 5 pylônes pour l’ensemble du parcours
- Des cabines accessibles aux personnes à mobilité réduite
- Peu de nuisances sonores : 60 dB
- Un coût de 54,6 millions d’euros comprenant l’investissement mais aussi la maintenance
- La création d’un parking relais de 500 places à l’Oncopole
- La possibilité d’embarquer son vélo à bord
- Une mise en service en 2020 après une déclaration d’utilité publique espérée fin 2018 et le démarrage des travaux dans la foulée.
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Le Téléphérique Urbain Sud Toulouse en images
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La future station Oncopole (Photo : Tisséo-SMTC/SMAT/Groupement POMA – Image 3D non contractuelle)
Les cabines (Photo : Tisséo-SMTC/SMAT/Groupement POMA – Image 3D non contractuelle)
Des cabines conçues pour accueillir les vélos. (Photo : Tisséo-SMTC/SMAT/Groupement POMA – Image 3D non contractuelle)
(Photo : Tisséo-SMTC/SMAT/Groupement POMA – Image 3D non contractuelle)
